Este seminario forma part de un ciclo de seminarios de carácter informal pretende romper con la dinámica seria de este tipo de actividades, así como promover el team building y el intercambio entre grupos de investigación de varias disciplinas en un ambiente distendido.
Resumen:
Cuando pensamos en el espacio público, imaginamos parques, vías verdes y playas, pero pasamos por alto el mayor activo en cuanto a espacio público de cualquier ciudad: las calles. La prosperidad se puede medir con el suelo destinado al trazado de las calles, y particularmente, con el espacio reservado a los peatones. Si bien se dispone de aproximaciones generales sobre el uso del suelo público, no existe información detallada sobre el tamaño de las aceras y los carriles bici (por calle, por manzana, por vecindario), ni tampoco sobre su impacto en la vida de las personas. Disponer de esta información es clave para afrontar los desafíos urbanos a largo plazo, como indicador de (a) la accesibilidad para peatones y urbana; (b) las áreas que son especialmente problemáticas por su afluencia (problemas de tráfico), y (c) la configuración urbana para potencia la interacción e integración de la comunidad. Proponemos un proyecto de tecnología cívica con el objetivo de realizar estas mediciones a escala. Para ello, el proyecto partirá de las técnicas actuales de teledetección y segmentación de imágenes de aprendizaje profundo, utilizando los datos masivos geográficos (ortoimágenes) para cuantificar la distribución del espacio en las calles (asfalto, aceras, edificios, etc.). Con los perfiles topográficos de cada calle en un número seleccionado de ciudades (en Cataluña, Europa y la región mediterránea), diseñaremos las herramientas analíticas para evaluar la accesibilidad para peatones y la conectividad "intra-urbana". Finalmente, la identificación de los desequilibrios en la división espacial impulsará, a través de la implicación de las asociaciones locales, la intervención pública y la recuperación de la participación ciudadana, siguiendo el ejemplo del Eix Pere IV.